隨著電池行業(yè)的不斷發(fā)展，很多企業(yè)也開始注重電芯測試壓力容器的生產(chǎn)制造，目前行業(yè)內(nèi)也涌現(xiàn)出了很多優(yōu)秀的品牌，而在電芯測試壓力容器裝置設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造方面，費(fèi)爾曼采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)部架構(gòu)、零配件選購、生產(chǎn)工藝等方面嚴(yán)格把關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量。那么電芯測試壓力容器作用有哪些呢？

電芯測試壓力容器裝置主要用于滿足UL 9540A標(biāo)準(zhǔn)中對于電芯熱失控測試需求，可實(shí)現(xiàn)滿足市售電池放置、內(nèi)部腔 體抽真空、充氮功能以及壓力、溫度、氧氣濃度等參數(shù)測量。

測試目的：

1. 確定電芯熱失控方法與參數(shù)；

2. 確定電芯排氣溫度；

3. 確定電芯熱失控溫度；

4. 熱失控氣體分析（成分與性能）。

測試過程：

1. 樣品預(yù)處理

1.1將電芯按制造商的規(guī)定進(jìn)行兩個(gè)循環(huán)的充、放電的處理；

1.2測試前保持電芯充電至100%SOC，并靜止最少1h，最多8h；

1.3為防止測試過程中過度膨脹，電芯應(yīng)模擬BESS模塊中的束縛條件（如固定鋼板）。

2. 熱失控測試

2.1將電芯放置在密封的防爆罐內(nèi)，罐內(nèi)充入氮?dú)猓?/p>

2.2用柔性薄膜加熱器誘導(dǎo)電芯熱失控（若不能引發(fā)，則用針刺，過充，替代熱源等方法引發(fā)）；

2.3 引發(fā)過程中全程測溫。記錄排氣時(shí)的溫度與熱失控開始溫度；

2.4 收集電芯排出氣體；

3. 氣體分析及可燃?xì)怏w的燃燒限值測量

3.1分析氣體組成成分。

3.2根據(jù)氣體的可燃?xì)怏w的組份，測量氣體的燃燒限值。

3.3測量氣體的燃燒速率、氣體的最大爆炸壓力。

4.監(jiān)測數(shù)據(jù)

4.1熱失控方法

4.2電芯排氣溫度

4.3電芯觸發(fā)熱失控溫度

4.4 釋放氣體組成成分；

4.5 氣體總量；

4.6 氣體可燃性下限；

4.7 氣體燃燒速率；

4.8氣體最大爆炸壓力。

注意：電芯若滿足 1.不能引發(fā)熱失控；2.排氣不可燃。則無需進(jìn)行模組測試，但理論上當(dāng)前的鋰電池技術(shù)還不能在失控后不產(chǎn)生可燃?xì)怏w。

江蘇費(fèi)爾曼擁有預(yù)測及預(yù)防火災(zāi)技術(shù)能力的消防安全儀器設(shè)備制造商,專注于火災(zāi)科學(xué)及阻燃測試儀器的研發(fā)制造，在電池?zé)崾Э販y試領(lǐng)域已有豐富的研究設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，可以為客戶量身打造實(shí)驗(yàn)室整體方案。